行業(yè)背景

       電動車窗是通過車載電源來驅(qū)動玻璃升降器電機，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的裝置，達到車窗自動開閉的目的。汽車門窗玻璃升降器電機（搖窗電機）分為正、反轉(zhuǎn)直流永磁電機，電機帶自鎖功能。主要技術(shù)條件：工作溫度范圍：-40℃～+80℃，應能通過25000次循環(huán)的耐久性試驗。在整個運行范圍內(nèi)，玻璃升降器不得產(chǎn)生擾人的噪音。特別是玻璃升降器必須有自鎖功能，齒輪的自鎖性能必須能夠承受大于破壞玻璃升降器所需要的力。

技術(shù)挑戰(zhàn)

       隨著汽車制造業(yè)的技術(shù)不斷提高，為潤滑技術(shù)帶來了不小的挑戰(zhàn)。汽車電動玻璃升降器要潤滑的部件有電機上的聚甲醛蝸桿與鋼蝸輪、纜索、聚甲醛滑輪和滑動軸承、玻璃滑槽（又稱車窗滑軌）、主控開關(guān)控制模塊、升降器與玻璃鏈接的塑料卡扣、升降器馬達電樞軸、升降器連動齒輪及銅套軸承及齒輪處等。其中由于摩擦接觸面積太小，搖窗電機的蝸輪蝸桿機構(gòu)要承受反復的后坐力沖擊。這必須通過提高蝸輪機構(gòu)的自鎖性能加以解決，故設定一定摩擦系數(shù)的潤滑劑在提高蝸輪機構(gòu)的自鎖能力中作用很大。

解決方案

       通過深刻理解汽車電動玻璃升降器客戶需要解決的問題，針對客戶的需求，?？茖嶒炇遥?span style="color: rgb(0, 82, 156);">Ecco Laboratories）專門開發(fā)了用于研究潤滑劑對車窗升降器自鎖性能的影響ECSI滑動指示器試驗臺（Sliding Indicator）。ECSI滑動指示器用于確定不同潤滑劑在低滑動速度條件下的滑動或粘滯性能。在滑動指示器上，兩個滑動面受到振動沖擊且載荷不斷增加。例如對于礦物油潤滑劑，ECSI試驗臺顯示，摩擦系數(shù)隨著載荷的增加而增加，而合成油潤滑劑則始終保持低的摩擦系數(shù)。因此在車窗升降器需要在齒輪和蝸輪裝置上額外增加自鎖能力，因此使用一種基于礦物油和合成油的混合基礎油的專用潤滑劑。美國?？茖嶒炇已兄频?nbsp;EccoGrease AG21-72 車窗升降器潤滑脂很好的解決了摩擦系數(shù)隨負載變化而變化的問題。EccoGrease AG21-72 是含固體潤滑劑的高性能合成烴鋰基潤滑脂，可用于中等速度到高速、中等載荷的塑料/塑料、塑料/鋼接合面之間的長效潤滑。具有具有低摩擦系數(shù)且能有效降低摩擦噪音，出色的低溫特性、良好的耐水性、低揮發(fā)性、不易氧化，和大多數(shù)塑料和彈性體相容良好。

總結(jié)

       EccoGrease AG21-72 車窗升降器潤滑脂在ECSI滑動摩擦試驗臺顯示了較高的自鎖性能，測試結(jié)果通過鋼/POM材料蝸輪 蝸桿25000次循環(huán)的耐久性試驗技術(shù)要求，獲得汽車電機行業(yè)客戶SH交通電器公司的認可。EccoGrease^? 汽車零部件行業(yè)潤滑解決方案的研發(fā)匯聚了多年的行業(yè)經(jīng)驗和深入的研究工作。由此產(chǎn)生的橡膠和塑料工業(yè)專用潤滑脂、潤滑劑、潤滑膏和潤滑涂層能夠可靠地保護汽車關(guān)鍵部件，并能確保較長的使用壽命和節(jié)約生產(chǎn)成本。